Margin Penyulingan Minyak AS Mencapai Level Tertinggi 3 Bulan karena Pemadaman Pabrik Meningkat
Margin penyulingan minyak AS pada hari Selasa mencapai level tertinggi tiga bulan dan kemungkinan mengarah lebih tinggi, kata para analis, karena pemadaman kilang yang tidak direncanakan membebani pasokan bahan bakar yang sudah ketat.
Pemadaman telah mendorong harga bensin di Texas dan Oklahoma tahun ini menjelang apa yang diharapkan menjadi musim perputaran kilang yang lebih berat dari biasanya. Kenaikan harga dan margin tidak biasa untuk tahun ini, ketika perjalanan turun.
Crack spread, ukuran utama keuntungan kilang yang mengukur perbedaan antara harga minyak mentah dan harga jual produk jadi, menyentuh $42,41 pada hari Selasa, tertinggi sejak Oktober. Rata-rata lima tahun Januari adalah $15,56, analisis data Refinitiv Eikon menunjukkan.
Harga bensin rata-rata di Texas mencapai sekitar $3,07 per galon pada hari Selasa, naik hampir 44 sen dari bulan lalu, menurut kelompok motor AAA. Pengemudi di Oklahoma juga membayar sekitar 45 sen lebih, pada $3,13 per galon, data AAA menunjukkan.
Unit produksi diesel di kilang PBF Energy (PBF.N) Chalmette, Louisiana, ditutup menyusul kebakaran pada hari Sabtu. Itu bisa keluar setidaknya selama sebulan. Exxon Mobil (XOM.N) mengatakan pada hari Senin akan melakukan perawatan terencana pada beberapa unit di kompleks petrokimia Baytown, Texas. baca lebih lanjut baca lebih lanjut
Musim pemeliharaan kilang yang sedang berlangsung bisa jauh lebih lama dari biasanya, dengan banyak kilang Pantai Teluk A.S. masih berjalan di bawah kapasitas setelah Winter Storm Elliott menghentikan sekitar 1,5 juta barel per hari dari kapasitas kilang pada bulan Desember. Kilang Suncor di Commerce City, Colorado, tetap offline sejak badai.
banyak perombakan juga tertunda akibat pandemi, dan kilang sekarang merencanakan perombakan dua kali lebih banyak pada musim semi ini dari biasanya, sehingga memberi tekanan lebih pada pasokan bahan bakar.
Persediaan bahan bakar relatif rendah dibandingkan tingkat historis, “sehingga ada sedikit margin untuk kesalahan,” kata Rob Thummel, manajer portofolio di Tortoise. Persediaan bensin AS sekitar 10% di bawah normal dan diesel sekitar 20% di bawah normal.
Larangan yang akan datang pada kargo bahan bakar laut Rusia akan menempatkan panggilan baru pada produk olahan AS, kata Ole Hansen, kepala strategi komoditas di Saxo Bank.
“Pasokan diesel ke Eropa dari AS dan pusat kilang yang muncul di Timur Tengah mungkin merupakan beberapa barel yang hilang dari Rusia, tetapi kemungkinan kekurangan,” kata Hansen.
